柴油发电机组故障的原因通常是多方面因素造成的不同故障表现出不同的现象要排除故障必须先查明故障的原因在实践中通过看、听、摸、嗅等感觉来发现柴油机异常的表现从而发现问题、解决问题消除故障。

　　判断柴油机故障的一般原则是结合结构、联系原理、弄清现象、结合实际从简到繁、由表及里、按系分段、查找原因。

　　在长期的生产实践中人们摸索总结出“一看、二听、三摸、四嗅”的一套检查方法通过仪表监测和人体器官的感受去观察和判断柴油机的运行情况。

　　柴油机长期运转后发生了故障通常会遇到下列几种现象。

　　1运转时声音异常柴油机运转时发出不正常的敲击声、放炮声、吹嘘声、排气声、周期性的磨擦声等。

　　2运转异常柴油机不易启动、工作时出现剧烈震动拖不动负载转速不稳定等。

　　3外观异常柴油机排气管冒白烟、黑烟、蓝烟各系统出现漏油、漏水、漏气等。

　　4温度异常机油温度或冷却水温度过高轴承过热等。

　　5气味异常柴油机运行时发出臭味、焦味、烟味等气味。

　　柴油发电机组运行进发现上述异常现象后必须进行仔细的调查根据故障现象分析判断找出故障的部位和原因。有时一种故障可能有好几种异常现象例如高压油泵磨损后既可表现启动困难也可表现输出功率不足还可表现低速运转不稳定等现象。有时一种异常现象可能有几种故障造成的。因此柴油机运行时出现异常现象必须认真查清产生异常现象的原因这就要求我们善于作分析推理判断透过现象抓实质找出发生故障的原因和部位将故障排除。

　　1根据异常的声响来判别故障的部位用一把通心改锥或用一根半米长一端磨尖的细铁条进行“听针判断”一端贴耳另一端触及各检查部位表面可较清晰地监听到异常声响产生的部位声响的大小和性质。不同部位发出声响往往是不同的。例如主轴承间隙过大发生冲击声是沉闷的气门与活塞碰击声是清脆的若飞轮键槽配合松动发出“唝唝”的撞击声等等因此根据不同声响来判断故障的部位。

　　2用局部停止法来判断经故障分析后若怀疑故障是由某一汽缸引起的可停止该缸工作观察故障现象是否消失从而确定故障原因和部位。例如柴油机冒黑烟分析为某缸喷油嘴喷孔堵塞可对该缸停止供油若黑烟消失说明判断正确。

　　3用比较法来判断根据故障分析怀疑故障可能是由于某一零、部件所造成的可将该零件或部件更换一只新件然后开机运行比较柴油机前后工作情况是否有变化从而找出故障原因。

　　4用试探法来判断根据分析故障原因一时难以判断可用改变局部范围内的技术状态观察柴油机工作性能是否有影响以此来判别故障的原因。例如柴油机发不出规定的功率怀疑某缸压缩冲程压力不足是汽缸与活塞间隙较大密封不严造成的此时将缸盖打开向汽缸注入少量机油以改善密封状况然后重新装好缸盖开机试验若压力增大输出功率增加说明分析是正确的。

　　柴油发电机组经长时间使用后其故障现象很多由于柴油机各种型号不同国产的和进口的其结构和使用环境不同故障原因也有所不同因此在处理问题时对具体问题应根据不同情况作具体分伯。正确分析和判断柴油机故障的原因是一项细致的工作不应在未弄清故障原因之前就乱拆一通这样不但不能消除故障而且可能在重装拆开的零、部件时达到不技术要求造成新的故障。

　　A级保养

　　柴油发电机使用时检查并记录发电机每小时的工作状态。每小时检查并记录发电机的输出电压、频率、机油压力、水温、充电、排烟

　　开机之前一定要检查机油量及冷却水位。开机之前让机组空转8分钟后听发电机声音正常时投入负载

　　停机时待机组冷却后要清洗机组表面。发电机先卸负载空转十分钟后停机以让增压器和电球得到充分冷却

　　重复A级保养工作。

　　检查电池电解液面一半要高于锌片1cm。

　　检查各皮带的张紧度。

　　根据柴油质量每200-300小时更换柴油油格。

　　每250-300小时更换机油及机油格。

　　每500-800小时更换风格使用期间可用风枪吹1-2次。

　　每500小时更换水格并添加防锈水。

　　每500小时或3个月检查控制线路。

　　清洁水箱散热网。

　　重复B级保养每3000-4000小时专业人员维护。

　　每3000-4000小时清洁气门间隙及喷油咀柱塞行程进行调整。

　　每4000-5000小时清洁电球轴承并注入润滑油。

　　每4000-5000小时拆下增压器清楚积碳有必要时要更换增压器修理包该项工作可以延长增压器使用寿命。

　　测试机组的保护装置性能如高水温、低电压、超速等自动停机。

　　每3000-4000小时拆下PT泵清洗芯。

　　每3000-40000小时拆下启动马达检查碳刷及接触铜片。

　　每3000-40000小时拆下电池充电器检查碳刷及轴承。

　　做好以上三种保养完全能够使您的发电机中修延期到8000-10000小时大修延期到一万五至一万八千小时。

　　柴油发电机组仅限于以下维护手段

　　对机组的四漏现象、表面、启动电池、机油和燃油等的检查

　　清洁改善机房环境定期更换三滤

　　每月进行空载每半年进行加载试机等方面维护

　　使用电源监控进行实时观测电质量参数。

　　现有维护手段局限性

　　现有维护中的加载测试也只是对后端现有用电设备的带载测试存在一定风险并且功率较低

　　更换三滤或经过大修没有科学依据

　　更换三滤或经过大修后没有专门负载进行加载试机不清楚是否能达到预期目的

　　空载试机和小功率带载产生的大量积碳。

　　在现代工业的连续生产中柴油发电机由于受工作温度、压力、震动等因素的影响不可避免的出现渗漏问题。通常解决渗漏的传统方法是打卡具或焊补等工艺但具有较大的局限性且有的渗漏受工作环境安全的要求限制无法现场进行解决。目前针对柴油发电机渗漏最新解决方案是采用高分子复合材料的方法其中应用最为成熟的是美嘉华技术体系。用高分子材料修复柴油发电机是现场堵漏一个理想方法特别是在易燃易爆场合下及不停车带压堵漏方面均显示其独有的优越性。不仅可以停车堵漏、密封而且可以在不影响生产进行的前提下在线待机治理渗漏部位达到重新密封的目的经济效益显著。

　　高分子材料治理柴油发电机渗漏

　　发电机组电机受潮以后必须及时进行烘干处理根据电机的容量大小和受潮程度常用的烘干方法有以下两种

　　在有条件的地方将电机整体(最好把定子和转于拆开)放到烘箱(炉)中逐渐升温烘烤烘箱(炉)应能通风以便带走电机内的潮气并且最好是夹层的里层放电机在外层加热里层的温度保持在90一100°C而且不能有明火、烟尘以及其他可燃性和腐蚀性气体存在。一般要求连续烘烤818h中间可测量几次电机的绝缘电阻值直至达到规定值并且稳定为止。

　　交流后在出线盒内将三相短接然后使发电机转速上升到暂定转速保持不变再调节励磁电流先使定子短路电流达到额定电流的50%70%保持45h然后再增加励磁电流使短路电流达到额定值的80%一100%使线圈温度保持在85℃以下每隔30min测量一次线圈的绝缘电阻和温度直到绝缘电阻达到规定值井稳定为止。

　　发电机在进行就地干燥时一定要做好必要的保温和现场安全措施具体措施如下

　　干燥时发电机各处的温度限额为

　　另外在干燥过程中、要定时记录绝缘电阻、绕组温度、排出空气温度、铁芯温度的数值并绘制出定子温度和绝缘电阻的变化曲线受潮绕组在干燥初期由于潮气蒸发的影响绝缘电阻明显下降随着干燥时间的增加绝缘电阻便逐渐升高最后在一定温度下稳定在一定数值不变。若温度不变且再经35 小时后绝缘电阻及吸收比也不变。用摇表测量转子的绝缘电阻大于1MΩ时则可认为干燥工作结束。

　　冬天气温低柴油发电机汽缸盖易爆缸。

　　1、起动后才加冷却水。柴油机起动后柴油发电机内温度当即升高假若这时参加冷却水汽缸体与汽缸盖急剧冷却就会因冷缩而裂缝。

　　2、停机后没有放冷却水。机内水冻结成冰体积增大发作汽缸体和汽缸盖胀裂。

　　3、发电机组作业时冷却水短少或水箱开锅机温过高俄然参加冷却水。汽缸体和汽缸盖过冷缩短也会导致开裂。

　　4、发电机组长时辰作业机内温度高泊车后当即放掉高温水。会导致高温零件骤遇冷空气而开裂。

　　5、运用减压机停机使高温的气缸盖俄然遇到酷寒空气而导致开裂。

　　1、起动柴油机前应先给水箱参加温热水严冬天节要灌注热水2~3次待放水阀中流出的水约30~50℃时起动为佳。

　　2、柴油机作业时辰较长时停机后应等候半个小时左右机温下降到40~50℃时再放冷却水。放完水后最好用细铁丝捅通放水阀开关避免沉淀物阻塞放水阀。

　　3、康明斯柴油发电机作业过热严厉缺水时应让柴油机低速空转10~15分钟然后再逐步参加冷却水