销售服务

客户服务
 
主页 公司简介 产品中心 产品知识 新闻资讯 企业荣誉 成功案例 合作伙伴 企业服务 OEM授权书 联系我们
奔驰系列
奔驰系列
沃尔沃系列
康明斯系列
帕金斯系列
道依茨系列
上柴135、SC系列
无动/帕欧系列
190系列
95、100、105系列
移动式、低噪音及汽车电站系列
燃气发电机组系列
柴油发动机系列
TFW230-800KW无刷三相同步发电机系列
STC三相交流同步发电机系列
ST单相交流同步发电机系列
应急自启动\自切换\自并机\三遥系统系列
 
发动机低速正常且有短时高速,排烟过少的诊断与处理。
 
  发布时间:2014-04-11    文章来源:    点击:1268
  

发动机怠速良好,轰油门转速可迅速升高,但连续轰油门转速却不易升高,行车无力,或使用中速以上档位无法行驶,这是低压供油不足所致。

 

⑴  原因

 

①  柴油滤清器或油水分离器堵塞。

 

②  低压油路不通畅。

 

③  输油泵供油不足或进油滤网堵塞。

 

④  油箱盖进气阀失效。

 

以上情况均可造成喷油泵低压油腔燃油压力不足,仅能维持小负荷所需的供油量。对于大、中负荷需用较多供油量时,便不能满足,致使行车无力。

 

⑵  诊断与处理方法

 

①  检查油箱盖进气阀是否失效,若失效,将使油箱内形成一定的真空度,柴油不能被吸出。这种现象的存在大多是油箱盖丢失后,用不透气的塑料布包封所致。

 

②  查看低压油管有无凹瘪、进油管接头滤网处有无堵塞。

 

③  若长时间未更换燃油滤清器或油水分离器,应及时更换。

 

④  检查输油泵是否工作正常,若输油泵供油不足,应及时更换或维修 _ _

[返回]   [打印窗口]   [关闭窗口]
地址:辽宁省大连市甘井子区汇利街75号 电话:0411-39975085 联系人:鲍海波 手机:13889546692
版权所有 大连康沃达发电设备有限公司